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成運 首輛城際電巴Q2上路

發布時間:2025/04/28 17:29:17
經濟日報 翁永全
 

成運汽車在2025國際智慧移動展展出完整自主整車供應鏈,包括:底盤、車體、電池組、直驅馬達、BMS電池管理系統及VCU整車控制系統,展現突破全球完整供應鏈的成績,全力邁向淨零碳排,並預告首輛電動城際巴士將在第二季上路。

董事長吳定發指出,汽機車產業邁向智慧化、電動化與低碳化,台灣供應鏈更在關鍵零組件、電控技術及系統整合表現優異。成運汽車2015年開始研發電動汽車的整車製造,10年來鑽研高規格、高安全、高效能技術,從電池、馬達到車體,整車打造技術純熟完備,將成為國內外專業參展者尋求合作的重要夥伴。

董事長吳定發(左)在2025智慧移動展展位上向來賓介紹450kW六相直驅馬達。...
董事長吳定發(左)在2025智慧移動展展位上向來賓介紹450kW六相直驅馬達。成運/提供

 

成運汽車為示範型及推廣型電巴指標大廠,擁有全系列車型,除了12米低地板電巴,今年第二季將推出12米城際電巴,助力淨零碳排及能源轉型,今年至今訂單超過400輛,成績亮眼,並成功外銷30輛電巴到友邦國家巴拉圭,持續拓展海外市場。

吳定發表示,自主開發450kW直驅馬達、最安全的鈦酸鋰(LTO)電池組、及自行生產的底盤與車體,以整車高規格技術,展現成運在智慧化、科技化與綠運輸的成果。

成運450kW六相直驅馬達是全球最高規格,專為長途爬坡路段的城際電動巴士設計,提供強大的動力與高效的能量轉換效率,確保車輛平穩運行;鈦酸鋰(LTO)電池壽命長,15分鐘內可從20%充電到80%,充放電循環高達2萬次,作為動力電池達10年以上,車輛退役後可作為儲能電池10年以上,符合安全、環保、經濟三大原則。BMS電池管理系統及VCU整車控制系統,有效對接車輛管理,提升整體穩定性。

成運汽車以安全、高效能的電動巴士達到國際綠色交通最大效能;結合低碳運輸、科技、設計與製造技術,展現自主研發、自主設計、自主製造的整車生產,為國內外電動巴士市場,打造綠色科技的智慧交通。

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